Hiba esetén a fogyasztót a MAGYAR törvények és a KGB AUTOMOTIVE KFT. jótállási szabályzatának feltételei illetik meg.
A hibák elhárítása jótállási esemény bekövetkeztekor ingyenes a vevő számára.
A jótállás nem zárja ki, nem korlátozza és nem függeszti fel a vevőnek az eladott áruk hibáira vonatkozó jótállási rendelkezésekből eredő jogait.

GARANCIASZABÁLYZAT:

1. A szállító STS vállalat, amelynek székhelye a Płochocińska 91, 03-044 Varsó (a továbbiakban: szállító), garanciát vállal mind magukra a javításokra, mind a javítás során kicserélt alkatrészekre, a jelen rendelkezésnek megfelelően.
2. Földrajzi lefedettség
Magyarország 
3. Alkalmazási terület és üzemeltetési feltételek
A garancia csak a vevő által a szállítótól vásárolt javított alkatrészekre vonatkozik, amelyeket a járműre a közúti forgalomban való normál üzemeltetéshez szerelnek be. A garancia nem vonatkozik azokra a járművekre, amelyeket versenypályákon használnak, vagy amelyeken olyan műszaki módosításokat végeztek, amelyek nem felelnek meg a standard felszerelésnek, valamint a haszongépjárművekre.
A szállító biztosítja, hogy a vevő által javított alkatrészek nem tartalmaznak gyártási hibákat. A standard állapot a hasonló termékek esetében a készülék normál állapotát jelenti.
Garanciális igény esetén az eladó saját belátása szerint és költségére kijavítja a hibákat javítással vagy új, illetve javított alkatrészek szállításával. Ha ez nem lehetséges, az eladó visszatéríti a vételárat.
A kicserélt alkatrészek a szállító tulajdonába kerülnek.
4. Jótállási időszak
Azokra az ügyfelekre, akik a beszállítótól vásárolt felújított alkatrészeket használják taxiban, hat hónap (vagy legfeljebb 200 000 km futásteljesítmény) jótállás vonatkozik attól a pillanattól számítva, hogy a visszaszerelt alkatrészt átadták az ügyfélnek.
Minden más esetben a jótállási időszak két (1) év attól a naptól számítva, amikor a beszállítótól vásárolt megjavított alkatrészt leszállították a vevőnek.
5. A szervokormány-szivattyúk és a HPS-művek, valamint az EPS-művek jótállására vonatkozó különleges követelmények:
A szervokormány-szivattyúk és a kormánymű megvásárlásával kapcsolatban az eladó tájékoztatta a vevőt azokról a követelményekről, amelyeket a megvásárolt szervokormány-szivattyúk és kormányművek beszerelésekor be kell tartani. A jótállás igénybevételének előfeltétele ezen utasítások betartása és azok megerősítése. Különösen a következőket kell betartani:

Hidraulikus szervokormányművekhez:

a. Hidraulikus kormánymű beszerelése.
A kormányműre vonatkozó garancia érvényesítéséhez a következő követelményeknek kell teljesülniük a beszállítótól vásárolt kormányszerkezet beszerelésekor:

• A beszerelést a jármű gyártójának utasításai szerint kell elvégezni.
• A kormányművet és a kormánymű-szivattyút egyszerre kell cserélni, ha: a jármű futásteljesítménye 110 000 vagy több, a hidraulikafolyadék a minimális szint alá szivárgott, és a szivattyút hiányos rendszerrel üzemeltették, kopási termékek (forgácsok) vannak a rendszerben.
• Győződjön meg arról, hogy a kormánymű túlzott feszültség nélkül van felszerelve. A beszerelés során feszültség keletkezhet a kormányrudak, a rögzítőkonzolok és a kardáncsukló között, ami később instabil kormányzási működéshez vezethet.
• A kormányszerkezet beszerelésekor ki kell cserélni a kormányszerkezethez vezető és onnan kivezető be- és visszavezető vezetékek tömítéseit.
• Új kormánymű beszerelésekor új összekötő rúdfejeket kell beszerelni, ha azokat az elmúlt 3 hónapban nem cserélték ki.
• Ha a vevő összekötőrudak nélkül vásárolja meg a kormányművet, vagy maga cseréli ki a rudakat, akkor ügyelni kell arra, hogy az összekötőrudak ne sérüljenek meg a kormányrúd beszerelése során. Ehhez a beszerelő mechanizmust védőpofákkal kell ellátni. Csak a megengedett nyomatékot szabad használni. Egyes konstrukciók megkövetelik, hogy a összekötőrudak végére keréktávtartókat szereljenek fel, amelyeket összekötőrudak nélküli kormányműre nem szerelnek fel. Ha ezeket nem szerelik fel, a kormánymű meghibásodik, és a garancia érvényét veszti.
• A rögzítőgyűrű kinyitása egyenértékű a kormányszerkezet kinyitásával. A kormányszerkezet kinyitása azonnal érvényteleníti a garanciát.
• A telepítés után elengedhetetlen a dőlés korrigálása.
• A porvédők felszerelésekor feltétlenül a gyártó által ajánlott olajtömítő gyűrűket kell használni. Az olajtömítő gyűrűket a gyártó utasításainak megfelelően kell beszerelni, hogy megakadályozzuk a víz bejutását a kormányszerkezet közepébe. A mechanizmus belsejében lévő rozsda érvényteleníti a garanciát.

b. A kormányrendszer tisztítása.
A régi kormányszerkezet eltávolítása után a teljes hidraulikus rendszert legalább 2 liter gyártó által jóváhagyott hidraulikaolajjal kell kitisztítani. A mosásnak ki kell terjednie a tágulási tartályra is. Bizonyos esetekben a tartályt ki kell cserélni, vagy teljesen szétszerelni és speciális műhelyben ki kell mosni, hogy minden szennyeződéstől és forgácstól megszabaduljunk. Ha ezt nem teszik meg, szennyeződés kerülhet a rendszerbe, és idő előtti meghibásodást okozhat. A betápláló és visszatérő tömlőket ugyanolyan alaposan kell tisztítani, mint a rendszer többi részét.
c. Hidraulikaolaj feltöltése és a kormányrendszer légtelenítése
Miután a kormányszerkezetet felszerelték és a rendszert megtisztították, a rendszert a járműgyártó által jóváhagyott hidraulikaolajjal kell feltölteni. Kérjük, kövesse a gyártó utasításait, a gyártó által nem jóváhagyott olaj használata meghibásodáshoz vezethet.
d. A tágulási tartály feltöltése után a rendszert a gyártó utasításai szerint kell pumpálni. Ügyeljen arra, hogy a folyadék szintje ne csökkenjen a szint alá, és hogy a szivattyú soha ne járjon szárazon, és ne szívjon levegőt.

Hidraulikus és elektromos szervokormány-szivattyúkhoz

a. A telepítést a járműgyártó előírásainak megfelelően kell elvégezni.
b. Tisztítsa meg a kormányrendszert.
A rendszert legalább 2 liter, a gyártó által jóváhagyott hidraulikaolajjal kell tisztítani. A tágulási tartályt is ki kell tisztítani. Bizonyos esetekben a tartályt ki kell cserélni, vagy teljesen szétszerelni és speciális műhelyben ki kell mosni a szennyeződések és forgácsok eltávolítása érdekében. Ha ezt nem teszik meg, szennyeződés kerül a rendszerbe, és olajveszteséget okoz a rendszerben. A folyadékbemeneti és -kimeneti tömlőket ugyanolyan alaposan kell tisztítani, mint a rendszer többi részét, és új tömítőcsatlakozásokat kell beszerelni.
c. A hidraulikaolaj feltöltése és a kormányrendszer légtelenítése
Miután a hidraulikus szervokormány-szivattyút beszerelték és a rendszert megtisztították, a rendszert a járműgyártó által jóváhagyott hidraulikaolajjal kell feltölteni. Kérjük, kövesse a gyártó utasításait, a gyártó által nem jóváhagyott olaj használata meghibásodáshoz vezethet.
d. A tágulási tartály feltöltése után a rendszert a gyártó utasításai szerint kell pumpálni. Győződjön meg arról, hogy a folyadék szintje nem csökken a szint alá, és a szivattyú soha nem jár szárazon, és nem szív be levegőt.

Elektromos szervokormányművekhez

a. Elektromos kormánymű beszerelése
A kormánymű garanciájának érvényesítéséhez a következő követelményeknek kell megfelelni a beszállítótól vásárolt kormánymű beszerelésekor:
A beszerelést a járműgyártó előírásainak megfelelően kell elvégezni. A kormánymű beszerelésekor szigorúan tilos erőt alkalmazni a kormánymű orsójára, és tilos ütőszerszámokat használni. A műanyag burkolatok, az elektromos hajtásház vagy a kormánymű egyéb alkatrészeinek bármilyen deformációja érvényteleníti a garanciát.
A csatlakozók beszerelése előtt meg kell tisztítani azokat, és ellenőrizni kell a feszültségüket. A
csatlakozók kormányműre való beszerelésekor ellenőrizze, hogy a tömítések a helyükön vannak-e és jó állapotban vannak-e. Minden csatlakozót szilikonnal kell kitölteni, hogy megakadályozzuk a nedvesség bejutását a csatlakozóba. Ha a csatlakozók korróziót tartalmaznak, a garancia érvényét veszti.

Műszaki információk az IP védettségről
Az elektromos kormánymű IP54–IP55 védettséggel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy ellenáll a pornak és a fröccsenő víznek. Azonban nem vízbe merítésre vagy vízbe merítésre tervezték.
A készülék vízbe merítése a belső alkatrészek korrózióját okozza, és érvényteleníti a garanciát.
Ha a kormányművet új védőburkolatokkal és rudakkal vásárolták, vagy szervizközpontunkban szerelték be, és a védőburkolatok épsége és helyes felszerelése ellenére víz található a mechanizmus belsejében, ez azt jelzi, hogy a készülék vízbe merült a jármű működése közben.
Azt is meg kell jegyezni, hogy ha a kormánymű felmelegedett része hirtelen lehűl (például mély vízbe merítés következtében), vákuum keletkezhet, amely vizet szív a házba, még akkor is, ha a védőburkolatok le vannak zárva.
Ez a típusú sérülés üzemi sérülésnek minősül, és nem terjed ki rá a garancia.
b. Ha kormányrudak nélkül vásárolja meg a kormányszerkezetet, vagy saját kezűleg cseréli ki a rudakat, ügyeljen arra, hogy a kormányrúd ne sérüljön a rudak beszerelése során. Ehhez a beszerelő mechanizmust védőpofákkal kell ellátni. Csak a megengedett nyomatékot szabad használni.
c. A gyűrűs tartó kinyitása egyenértékű a kormánymű kinyitásával. A kormánymű kinyitása azonnal érvényteleníti a garanciát.
d. A kormánymű adaptálása
A kormánymű adaptálásakor csak eredeti szoftvert szabad használni. Szigorúan tilos a kormánymű vezérlőegységének szoftverbeállításainak megváltoztatása. A beállítások megváltoztatása érvényteleníti a garanciát.
e. A VIN-számot csak a gyártó hivatalos műhelyében lehet a kormányműhöz rendelni, igazoló dokumentumokkal. Egyes kormányművek nem kapcsolhatók az VIN-számhoz, és ez nem minősül garanciális igénynek. Minden beállítási műveletet csak külső akkumulátorról szabad elvégezni, különben a kormánymű vezérlőegysége meghibásodik, és érvényteleníti a garanciát.
f. A telepítés után minden hibát el kell hárítani
. g. Ne válassza ki saját kezűleg az egységeket; forduljon szakembereinkhez.

48 V-os generátorok esetén
a. Az egység telepítése előtt ellenőrizze a kapcsolódó alkatrészeket és egységeket, a hajtószíj, a feszítőgörgők, a feszítőgörgők, a főtengely-szíjtárcsa, a hűtőfolyadék-csatlakozások és a hűtőfolyadék-szivattyú állapotát.
a. A telepítést a járműgyártó előírásainak megfelelően kell elvégezni
. b. Ellenőrizze a 48 voltos és a 12 voltos akkumulátor töltöttségi szintjét, és szükség esetén töltse fel.
c. Az indítógenerátor telepítése után ellenőrizze az elektronikus vezérlőegységet az egység működésével kapcsolatos hibák szempontjából (akkumulátor, DC/DC átalakító, indítógenerátor stb.);
d. Végezze el az indítógenerátor adaptálását az autóhoz (a kívánt motortípus kiválasztása, a konfiguráció kiválasztása szivattyúval vagy anélkül), alapértelmezés szerint a felújított indítógenerátorokban a motortípus nincs kódolva;
e. Indítsa el a motort, hagyja járni néhány percig, majd állítsa le. Ellenőrizze az elektronikus vezérlőegységet az egység működésével kapcsolatos hibák szempontjából (akkumulátor, DC/DC átalakító, indítógenerátor hibák stb.);
f. Nem elhárítható hibák esetén vegye fel a kapcsolatot a szállítóval.

Turbinák esetén
a. Tisztítsa meg a levegőszűrő házát, az intercoolert és a feltöltő csatlakozásait. A beszerelést a járműgyártó előírásainak megfelelően kell elvégezni
. b. Ellenőrizze a feltöltő csatlakozásait, az intercoolert és a bilincseket sérülések szempontjából. Ha sérülést talál, cserélje ki az alkatrészeket
. c. Ellenőrizze az olajellátó és leeresztő csöveket, azoknak teljesen tisztáknak és sérülésmenteseknek kell lenniük.
d. Szereljen be új levegő-, olaj- és üzemanyagszűrőket.
e. Töltse fel új motorolajjal (az olajnak meg kell felelnie a járműgyártó előírásainak
) f. Távolítsa el a régi tömítéseket a belső égésű motor (ICE) kipufogócsonkjából vagy hengerfejéből, a kipufogógáz szívócsövéből
g. Távolítson el minden műanyag, gumi és egyéb folyamatdugót a turbófeltöltőből
h. A beszerelés során ne engedje, hogy por/törmelék kerüljön a turbófeltöltőbe.
i. Csatlakoztassa a turbófeltöltőt a motor szívócsövéhez vagy hengerfejéhez, ügyelve arra, hogy új tömítést vagy O-gyűrűket használjon.
j. Csatlakoztassa vissza a HG kipufogó szívócsövét.
k. Csatlakoztassa az olajleeresztő csövet
l. Töltse fel a turbófeltöltő bemeneti nyílását tiszta motorolajjal, és csatlakoztassa az olajellátó csövet (A beszerelés során a tömítések nem zárhatják el az olajellátó nyílásokat. NE használjon folyékony tömítéseket vagy tömítőanyagokat.)
m. Csatlakoztassa a csatlakozásokat

Első indítás

n. Indítás előtt győződjön meg arról, hogy az összes csap szorosan meg van húzva, a pneumatikus csövek és a turbófeltöltő vezérléséhez kapcsolódó elektromos csatlakozók csatlakoztatva vannak;
o. Kapcsolja be a motort, és hagyja alapjáraton járni 3-5 percig. Ellenőrizze a turbófeltöltőt olaj-, levegő- és VG-szivárgás szempontjából;

p. Állítsa le a motort, és ellenőrizze újra az olajszintet. A szint nem haladhatja meg a gyártó által meghatározott határértékeket;
q. Indítsa újra a motort, ellenőrizze a forgattyúház szellőztető rendszerét a nyomás mérésével a töltőnyíláson vagy az olajszint-mérő pálca furatán keresztül, amely nem haladhatja meg a 98 Pa (Pascal) értéket 1000 fordulat/percnél. Ha bármilyen hibát talál, javíttassa ki azokat;
r. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (a fő hűtőventilátornak normál üzemmódban kell működnie), mérje meg az olajnyomást, a nyomásnak meg kell felelnie a gyári paramétereknek.
Ha bármilyen hibát észlel, javítsa ki azokat;
s. Csatlakoztasson diagnosztikai berendezést az autóhoz, ellenőrizze az autó szívórendszerének hibáit; Ha bármilyen hibát észlel, üzemeltesse a járművet. NE üzemeltesse a járművet, amíg a hiba okát el nem hárították;
t. Ellenőrizze a töltőnyomást (a tényleges értékeknek meg kell egyezniük a beállított értékekkel).

6. A garancia igénylésének eljárása
a. Garanciális igény esetén a vevőnek meg kell adnia az eladónak a vásárlást igazoló számla számát és a kormánymű szakszervizben történő beszerelésének igazolását. Ennek három módja van: levél küldése az info@sts.parts címre , postai úton a Modlińska 209, Warszawa 03-120 címre, és annak bemutatása az üzletben az eladónak.
b. A vevő garanciális igényének kézhezvétele után az eladó átad a vevőnek egy nyomtatványt (a továbbiakban: Garanciális Igénylési Űrlap), amelyet a vevőnek ki kell töltenie és vissza kell küldenie az eladónak, csatolva a nyomtatványon felsorolt ​​​​kívánatos dokumentumokat, ha azokat korábban még nem nyújtották be.
c. Amikor a kitöltött nyomtatvány megérkezik az eladóhoz, és minden szükséges információt hiánytalanul megad, és jelzi, hogy garanciális feltételek lehetségesek, az eladó tértivevényt küld a vevőnek a DPD-nek az áru visszaküldése érdekében az eladónak a tényleges költségek, XX euró előlegével.
d. Amennyiben lehetséges, a jármű állásidejének elkerülése érdekében az eladó vállalja, hogy a vevőnek helyettesítő árut biztosít, feltéve, hogy a vevő előleget fizet az áru értékének, valamint a csomagolási és szállítási költségeknek a vevőhöz (amennyiben futárszolgálat szállítja az árut). Amennyiben az ügyfélnek szüksége van erre a szolgáltatásra, az eladó a fizetést követően haladéktalanul elküldi a helyettesítő árut a vevőnek. A vevő általi helyettesítő termék biztosításával a 6.g. pontban foglaltak szerinti hozzájárulásnak kell tekinteni.
e. A vevőnek újra kell küldenie a javított alkatrészt az eladónak, amelyre garanciális igényt nyújtott be, a garancianyilatkozat mellékelésével, a vevőktől beérkező egységek helyes és gyors kiszállítása érdekében.
f. A vevő által küldött javított alkatrészt gyártási hibák szempontjából ellenőrzik. Az eladó vállalja, hogy a raktárba érkezéstől számított 4 héten belül tesztjelentést küld a vevőnek.
g. Ha nincs garanciális esemény,
ha a tesztjelentés azt mutatja, hogy a garanciális igény feltételei nem teljesülnek (a továbbiakban: „negatív tesztjelentés”), az eladó tájékoztatja a vevőt, és negatív tesztjelentést küld.

Amennyiben az eladó helyettesítő árut küld (lásd 7c), az áru, a szállítás és a csomagolás ára nem kerül visszatérítésre a vevőnek, és az az eladónál marad. Az eladó a reklamált készüléket visszaküldi a vevőnek abban az állapotban, amelyben azt tesztelésre átvette, ha a vevő ezt kéri. Ha a vevő a "tesztjelentés" kézhezvételétől számított 1 héten belül nem kéri a készülék visszaküldését, a készüléket megsemmisítik. A készüléket a jótállási nyilatkozatban feltüntetett címre küldik vissza.
A vevő utasíthatja az eladót a készülék javítására, ebben az esetben a javítást 7 munkanapon belül, a szolgáltatás teljes árának kiegyenlítése után elvégzik.
Ha a vevő megtagadja a javítást, és a készülék visszaküldését követeli, a készüléket a vevő költségére visszaküldik.
a. Ha a jótállási igényt jóváhagyják
A jótállási igény megerősítése esetén az eladó a következőket választja:

• A termék cseréje (a továbbiakban: 1. lehetőség)
• A felújított alkatrészt az eladóval javíttassa meg (a továbbiakban: 2. lehetőség)
• Ha sem az első, sem a második lehetőség nem teljesíthető, a megvásárolt alkatrész árának visszatérítése (a továbbiakban: 3. lehetőség)

1. lehetőség: Csereszállítás
A garanciális igény visszaigazolását követően az eladó csereszállítást kínál a vevőnek, amennyiben az rendelkezésre áll. Ebben az esetben az eladó fizeti a szállítás költségeit.
Amennyiben a csereterméket már leszállították a vevőnek (lásd 6d. pont), az eladó haladéktalanul visszatéríti a vevő által kifizetett összegeket (szállítási költség, termékköltség, csomagolás), amint a vevő megadta a fizetéshez szükséges bankszámlaadatokat.
A garanciálisan küldött alkatrész az eladó tulajdonába kerül.

2. lehetőség Felújított alkatrész javítása garanciális keretek között
Amennyiben nem lehetséges cserealkatrészt küldeni, az eladó megjavítja a felújított alkatrészt, amennyiben a javítás lehetséges. Az eladó fedezi a szállítási költségeket a bankszámlaadataink kézhezvétele után.
A javítás, a csomagolás és a szállítás költségei az eladót terhelik.

3. lehetőség. A vételár visszatérítése
Amennyiben sem csere, sem (a vevő által küldött felújított alkatrész) javítása nem lehetséges, és garanciális igény érvényesíthető, az eladó a jóváhagyott garanciális feltételek szerint visszatéríti az áruért kifizetett vételárat és a vevő által felmerült szállítási költségeket.
A visszatérítésre akkor kerül sor, amint a vevő megadja az eladónak a bankszámlaadatait.
A garanciával küldött alkatrész az eladó tulajdonába kerül.
7. Ez a garancia nem terjed ki az egyéb vevői igényekre, különösen:

• Kártérítés az eltávolításért és a telepítésért
• A jármű állásideje
• Az emelőszerkezet állásideje
• Műszaki folyadékok és alkatrészek
• Egyéb követelések